產(chǎn)品描述
1.液壓缸均采用鍍鎳活塞及防塵膠套。
2.液壓站內(nèi)置流量控制閥,可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。
3.內(nèi)置三道保護(hù)開(kāi)關(guān),當(dāng)汽車(chē)電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大、尾板超載等情況出現(xiàn) 時(shí)可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀。
4.液壓缸內(nèi)可根據(jù)客戶(hù)的要求內(nèi)置防爆安全閥,可防止油管爆裂時(shí)造成的尾板及貨物損毀。
5.全部配置防撞桿分隔尾板與車(chē)廂尾門(mén),避免車(chē)廂尾門(mén)長(zhǎng)期碰撞導(dǎo)致?lián)p毀。
6.三能尾板全部油缸均采用加厚油缸,油缸結(jié)實(shí)耐用,故尾板底部均無(wú)須安裝懸掛式保險(xiǎn)杠以保護(hù)油缸。
7.電路中配置有安全保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)尾板升至與車(chē)廂平齊時(shí),電路自動(dòng)切斷。
尾板是一種安裝在車(chē)輛尾部,一種以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已盛行了三、四十年,上世紀(jì)九十年代經(jīng)港澳傳入中國(guó)內(nèi)地并迅速為客戶(hù)所接受。加裝了尾板的廂式車(chē)在裝卸貨物時(shí)可不受場(chǎng)地、設(shè)備及人力限制,即使只有一人也可完成貨物裝卸,使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn),能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋剡x設(shè)備。廣泛應(yīng)用于物流、金融、石化、煙草、商業(yè)、制造等行業(yè)。
尾板是一種安裝在車(chē)輛尾部,一種以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已盛行了三、四十年,上世紀(jì)九十年代經(jīng)港澳傳入中國(guó)內(nèi)地并迅速為客戶(hù)所接受。加裝了尾板的廂式車(chē)在裝卸貨物時(shí)可不受場(chǎng)地、設(shè)備及人力限制,即使只有一人也可完成貨物裝卸,使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn),能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋剡x設(shè)備。廣泛應(yīng)用于物流、金融、石化、煙草、商業(yè)、制造等行業(yè)。
尾板是一種安裝在車(chē)輛尾部,一種以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已盛行了三、四十年,上世紀(jì)九十年代經(jīng)港澳傳入中國(guó)內(nèi)地并迅速為客戶(hù)所接受。加裝了尾板的廂式車(chē)在裝卸貨物時(shí)可不受場(chǎng)地、設(shè)備及人力限制,即使只有一人也可完成貨物裝卸,使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn),能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋剡x設(shè)備。廣泛應(yīng)用于物流、金融、石化、煙草、商業(yè)、制造等行業(yè)。