江西航力機(jī)械制造有限公司
Jiangxi Hangli Machinery Manufacturing Co., Ltd
航力尾板
尾板是一種安裝在車輛尾部，一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)國家已盛行了三、四十年，上世紀(jì)九十年代經(jīng)港澳傳入中國內(nèi)地并迅速為客戶所接受。加裝了尾板的廂式車在裝卸貨物時(shí)可不受場地、設(shè)備及人力限制，即使只有一人也可完成貨物裝卸，使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn)，能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋剡x設(shè)備。廣泛應(yīng)用于物流、金融、石化、煙草、商業(yè)、制造等行業(yè)。
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1噸航力尾板
關(guān)鍵詞：航力尾板
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產(chǎn)品描述
尾板是一種安裝在車輛尾部，一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)國家已盛行了三、四十年，上世紀(jì)九十年代經(jīng)港澳傳入中國內(nèi)地并迅速為客戶所接受。加裝了尾板的廂式車在裝卸貨物時(shí)可不受場地、設(shè)備及人力限制，即使只有一人也可完成貨物裝卸，使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn)，能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋剡x設(shè)備。廣泛應(yīng)用于物流、金融、石化、煙草、商業(yè)、制造等行業(yè)。
尾板是一種安裝在車輛尾部，一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)國家已盛行了三、四十年，上世紀(jì)九十年代經(jīng)港澳傳入中國內(nèi)地并迅速為客戶所接受。加裝了尾板的廂式車在裝卸貨物時(shí)可不受場地、設(shè)備及人力限制，即使只有一人也可完成貨物裝卸，使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn)，能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋剡x設(shè)備。廣泛應(yīng)用于物流、金融、石化、煙草、商業(yè)、制造等行業(yè)。
尾板是一種安裝在車輛尾部，一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)國家已盛行了三、四十年，上世紀(jì)九十年代經(jīng)港澳傳入中國內(nèi)地并迅速為客戶所接受。加裝了尾板的廂式車在裝卸貨物時(shí)可不受場地、設(shè)備及人力限制，即使只有一人也可完成貨物裝卸，使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn)，能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋剡x設(shè)備。廣泛應(yīng)用于物流、金融、石化、煙草、商業(yè)、制造等行業(yè)。
尾板是一種安裝在車輛尾部，一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)國家已盛行了三、四十年，上世紀(jì)九十年代經(jīng)港澳傳入中國內(nèi)地并迅速為客戶所接受。加裝了尾板的廂式車在裝卸貨物時(shí)可不受場地、設(shè)備及人力限制，即使只有一人也可完成貨物裝卸，使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn)，能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋剡x設(shè)備。廣泛應(yīng)用于物流、金融、石化、煙草、商業(yè)、制造等行業(yè)。
江西航力機(jī)械制造有限公司，地處江西省南昌市小 蘭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，公司擁有先進(jìn)生產(chǎn)及檢測設(shè)備，專注于 汽車液壓尾板及相關(guān)液壓產(chǎn)品研發(fā)，生產(chǎn)致力于新技術(shù) 工藝及新材料研發(fā)應(yīng)用。
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